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单缸柴油发电机汽缸套磨损、裂纹、拉缸、穴蚀现象的原因

时间:2018-01-21 09:01 来源:作者:huaquandongli 点击:
单缸柴油发电机气缸套容易出现故障,其故障现象主要有四类: 汽缸套磨损、裂纹、拉缸、穴蚀现象。如果了解了导致气缸套故障的原因,那么,在使用 单缸柴油发电机 的时候我们就可以从原因入手,减少汽缸套 故障,具体内容我们看一下华全动力的介绍吧! 1、 单
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  单缸柴油发电机气缸套容易出现故障,其故障现象主要有四类:汽缸套磨损、裂纹、拉缸、穴蚀现象。如果了解了导致气缸套故障的原因,那么,在使用单缸柴油发电机的时候我们就可以从原因入手,减少汽缸套 故障,具体内容我们看一下华全动力的介绍吧!
  1、单缸柴油发电机气缸套出现严重磨损的原因
  活塞在缸套内壁高速运动,不可避免地会造成缸套的磨损。若气缸套在装配时的位置误差较大,或活塞环在装配时不符合技术要求,气缸套会很快出现严重磨损。
  2、气缸套发生裂纹的原因
  如厂家在铸造时存在缺陷,或是操作人员使用保养不当,在缸套外壁经过冷热突变、长时间超负荷运转或缸套外壁结冰时,都会造成缸套裂纹;若气缸套装配不正确,会造成气缸套和气缸体之间的配合间隙发生变化,导致气缸套在气缸体中产生歪斜现象。
  3、单缸柴油发电机气缸套发生拉缸的原因
  一般地,发生拉缸的原因有五种:
  一是活塞与气缸套之间的间隙较小
  二是磨合期的保养没有按技术要求进行
  三是装配的活塞环切口间隙过小
  四是润滑油内固体颗粒较多
  五是操作者在没有润滑油压力或润滑油压力较低时,快速地提高柴油发电机组转速。

  4、气缸套产生穴蚀的原因
  气缸套发生穴蚀的原因一般有以下三种。一是厂家在铸造时存在缺陷;二是缸套与活塞间的配合间隙过大;三是缸套与气缸体之间的配合间隙过大。
  以上就是给用户介绍的单缸柴油发电机气缸套故障的原因,希望以上的介绍能给用户带来参考。
 

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(责任编辑:huaquandongli)
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